3010 - dodáváme vč. karburátoru, zapalování, svíček+klíče a oleje 250ml |
116 cm3 |
42 / 42 mm |
11 PS/5900 ot./min. |
3100 g |
ICU-B elektronické, mikroprocesorové, s autom. ovládáním sytiče Návod >>> |
210 g |
Walbro |
Vrtule |
Otáčky |
&Výfuk |
30"x10" Mejzlík |
6200 |
3204/3411 |
|
MVVS 116 Boxer je skutečný HI-TECH mezi dvouválcovými motory. Jeho konstrukce vychází z MVVS 58cc. Pro perfektní funkci motoru byly vyvinuty: AIR - System: zajišťuje stejné dávkování směsi pro každý válec Sání je řízeno klapkovým ventilem v zadním víku. Výfuky jsou orientovány na spodní stranu, pod motor. Kliková hřídel je uložena ve dvou kuličkových ložiscích a jednom jehlovém. Ojnice má obě oka osazena jehlovými ložisky zn. INA. Písty jsou vyrobeny z hliníkové slitiny s vysokým obsahem křemíku. Na pístu je speciální povrchová úprava, která snížuje tření a zajišťuje delší životnost. Válce z hliníkové slitiny mají vnitřní pracovní plochu upravenou metodou nikasil. Také tento motor je výkonovou špičkou ve třídě 120ccm benzínových motorů. Motor je vhodný pro všechny druhy modelů a také pro závodní akrobatické létání. |
|
|
|
|
Zapalování ICU pro motory se svíčkou NGK, závitem M10 a unašečem s magnety s roztečí 120°.
Návod>>> |
|
|
Zapalování ICU pro starší typy motorů se svíčkou BRISK, závitem M14 a unašečem s magnety s roztečí 180°. |
|
|
Interferenční vícekomorový výfuk INT 58.02. Pro kompletní set k motoru 116 je třeba 2x 3411, 1x 3413P a 1x 3413B. Hmotnost: 2x380g + 2x96g
Rozměry >>> |
|
|
|
Laděný dvoukomorový výfuk. Pro kompletní set k motoru 116 je třeba 2x 3410, 1x 3413P a 1x 3413B. Hmotnost: 2x385g + 2x96g
Rozměry >>> |
|
|
|
Sada kompaktních výfuků. Hmotnost: 2x275 g
Návod|Rozměry >>> |
|
|
Montážní lože |
|
|
|
Zvyšuje průběh výkonu ve středních a nízkých otáčkách. |
|
|
Vrtací přípravek pro vrtule.
Návod >>> |
|
|
Zapalovací svíčka NGK Závit M10 x 1 |
|
|
Zapalovací svíčka BRISK pro starší typy motorů Závit M14 x 1,25 |
|
|
|
|
|
|
Galerie: |
|
|
|
|