Na základě bestselleru ZDZ 180B2RV-J CH jsme postavili nový dvoudobý protilehlý dvouválcový plynový motor o objemu 195 ccm s procesorem řízenou zapalovací jednotkou.
Samozřejmě s plně CNC obráběnou klikovou skříní a zadní deskou ze superpevné hliníkové slitiny 7075.
Stejná karoserie jako 180B2RV-JCH umožňuje výměnu nebo instalaci nového motoru do modelů určených pro ZDZ 180B2RV-JCH.
STABILNĚJŠÍ, VÝKONNĚJŠÍ, LEPŠÍ PŘEVODY................PROSTĚ NEJLEPŠÍ
Na základě bestselleru ZDZ 180B2RV-J CH jsme postavili nový dvoudobý protilehlý dvouválcový plynový motor o objemu 195 ccm s procesorem řízenou zapalovací jednotkou.
Samozřejmě s plně CNC obráběnou klikovou skříní a zadní deskou ze superpevné hliníkové slitiny 7075.
Stejná karoserie jako 180B2RV-JCH umožňuje výměnu nebo instalaci nového motoru do modelů určených pro ZDZ 180B2RV-JCH.
Motor je založen na osvědčené velmi výkonné koncepci "RV-J" a je vylepšen. Přináší úžasný výkon, superlehký a zároveň velmi odolný a spolehlivý silák. Jeho běh a velmi rychlé přechody jsou dokonale hladké s nejnižší úrovní vibrací, jakou si dokážete představit. nový přepracovaný píst a válec přináší větší výkon, zatímco přepracované a zesílené ojnice přinášejí ještě větší odolnost.
Sání paliva u tohoto motoru je řízeno rotačním ventilem, který oproti běžnému systému jazýčkových ventilů umožňuje mnohem přesnější řízení časování a zároveň přináší mnohem delší životnost bez nutnosti výměny jazýčkových ventilů.
UPOZORŇUJEME, že tento soubor musíte zobrazit v aplikaci Acrobat reader, nikoli v integrovaném prohlížeči PDF.
Přemístění: |
195 ccm |
Hmotnost: |
3490 g |
Otvor: |
52 mm |
Mrtvice: |
46 mm |
Rozsah otáček |
1000-8500 ot/min |
zapalování: |
Procesorem řízené 4,8-7V |
Palivová směs N95+rec. olej: |
1:35 |
Recomm. rekvizity twinblade: |
32x12, 33x12 |
Doporučené tříčepelové rekvizity: |
30x13 |